Actualités - Page 363

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Selgascano Centre de congrès Carthagène, Espagne

Tel un conteneur surdimensionné, le nouveau bâtiment de Selgascano est posé sur le port de Carthagène, dans un environnement d’entrepôts et de bassins. Monolithe léger, il s’étire parallèlement au quai pour abriter un vaste équipement culturel. Pour abriter ce programme dense sur une parcelle […]

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Clément vergély ÉCole maternelle Morestel

Cette petite école nichée en pays calcaire à une cinquantaine de kilomètres de Lyon s’ancre résolument dans son site, avec une enceinte en dalles de pierre locale sculpturalement plantées dans le sol. Le concours portait sur la création d’une école maternelle de huit classes et ses abords pour la […]

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DESSIN - _STADIUM_PLAN MASSE_NB.ai

Olgga Stadium Grande-synthe

Évoluant entre opacité et transparence, la silhouette élégante de l’édifice livré par les architectes d’Olgga à Grande-Synthe transforme un complexe sportif rassemblant plusieurs disciplines en un monument public de qualité. Destiné aux 4 000 sportifs licenciés de la ville éparpillés dans des locaux […]

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CARTE - _PlanMasse_Q.ai

Eliet & lehmann Logements sociaux Bry-sur-marne

Aux prises avec un terrain longiligne, au sein de pavillons et de petits collectifs, Eliet & Lehmann ont implanté 16 logements dans deux plots en vis-à-vis, délimitant une cour de stationnement. La radicalité de la volumétrie de ces bâtiments n’a d’égal que l’évidence de leur échelle et de leur […]

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CARTE - _CAL_planmasse_NB.ai

Bang Skatepark Calais

Transformant avec astuce la volumétrie extérieure et intérieure d’une halle industrielle, Bang livre dans le centre de Calais un petit équipement ludique. Malgré un budget serré, les architectes ont pris le parti de la rigueur conctructive pour offrir aux jeunes de la ville un lieu généreux. […]

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Les villes entrent en gare

En 1895, les frères Lumière filmaient « L’arrivée d’un train en gare de La Ciotat », l’attente sur le quai, puis la petite foule hétéroclite montant et descendant des compartiments. Cent ans plus tard, une quarantaine de cinéastes ont commémoré ce tournage historique. Patrice Leconte a posé sa […]

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Arep et dgla Saint-lazare Paris

À Saint-Lazare, la réalisation d’un pôle commercial et intermodal vient de s’achever, marquant une étape majeure de la restructuration de la gare, la deuxième d’Europe en termes de flux quotidiens (450 000 voyageurs par jour). Aux heures de pointe, la salle des pas perdus de 200 mètres de long par […]

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Arep, silvio d’aschia et agostino magnaghi Porta […]

La conception de la gare TGV Porta Susa concrétise le master plan mis au point par Gregotti au début des années 90 pour enterrer les voies ferrées et requalifier l’environnement en créant un nouvel axe urbain, la Spina centrale. En bordure, la gare se présente comme une galerie baignée de lumière […]

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Santiago calatrava Guillemins Liège

Située sur la ligne du TGV Bruxelles-Cologne, la gare de Liège Guillemins est un élément clé de la stratégie de reconversion de l’ancien berceau de la sidérurgie dans l’économie de services. L’exposition internationale de 2017 pourrait s’en faire la vitrine, si la candidature de Liège est retenue : […]

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DESSIN - _OVT_ROTTERDAM_CS_NB.ai

Benthem Crouwel et Meyer en van schooten Gare […]

La réalisation de la nouvelle gare de Rotterdam s’inscrit dans le plan d’aménagement urbain baptisé City lounge (un salon en centre-ville) par lequel le quartier qui l’entoure va devenir un nouveau centre d’affaires européen. Avec le TGV et les autres modes de transport qui s’y connecteront, […]

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DESSIN - _DPA_GARIBALDI_COUPE_NB.ai

Dominique perrault Gare centrale / piazza […]

C’est par la création d’une station de métro que la gare Napoli Centrale va prochainement connaître un renouveau, sans même être retouchée. En effet, le passage de cette nouvelle ligne fera de la place Garibaldi, sur laquelle ouvre la gare, un pôle multimodal exceptionnel, grâce auquel les cinq […]

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Thierry de dinechin, architecte associé de dgla « […]

En 1990, la restructuration de la gare Montparnasse a été, en France, la première opération conçue sur la base d’une mixité programmatique associant transport de voyageurs et fonction commerciale. Cette première tentative n’a pas abouti car les boutiques sont restées masquées par les escalators […]

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Jean-marie duthilleul, architecte-ingénieur, arep […]

L’intermodalité a été le premier élément moteur de la métamorphose de l’espace : aujourd’hui, une gare de chemin de fer où l’on ne trouve pas un métro, un RER, un bus, un taxi, un parking, un tramway, un vélib’, n’est pas une gare. En 1990, nous avions recomposé Montparnasse autour de ce concept et […]

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Sophie boissard, directrice générale de gares & […]

La gestion des flux est un paramètre fondamental dans la conception des gares du XXIe siècle. Notre bureau d’études intégré a mis au point un logiciel informatique qui les quantifie selon les zones et permet de localiser les endroits sensibles, là où l’espace vital par voyageur se révèle trop exigu. […]

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Jean viard, sociologue, directeur de recherche au […]

En un siècle, la durée de vie a augmenté de 25 ans, alors que le travail occupe trois fois moins qu’avant au cours de l’existence. Objectivement, nous disposons donc de beaucoup plus de temps. Mais subjectivement, nous avons en permanence le sentiment d’en manquer et vivons « surbookés ». Ce […]

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Le musée des arts et traditions populaires La […]

Œuvre de Jean Dubuisson, récemment disparu, le musée des Arts et Traditions populaires (ATP) est en 1953, la première commande de musée national réalisée à Paris après l’Exposition internationale de 1937, avant même la naissance du ministère des Affaires culturelles d’André Malraux. Achevé en 1973, […]

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Introduction

La polyvalence des programmes ou l’exigence de performance de certains équipements passe par des réponses fines, adaptées aux configurations des salles et aux contraintes fonctionnelles. En raison du caractère réverbérant de la plupart des matériaux (béton, brique, bois, verre, métal), la question […]

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Sols Techniques

Qu’ils soient destinés à des terrains de sport, des espaces publics, des ERP ou des agencements paysagers, les sols présentés ici ont été sélectionnés pour leur propension à répondre à des demandes très ciblées en termes d’usage. L’intérêt de ce type de revêtement réside avant tout dans la […]

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