Inventer les parkings de l'après-pétrole, un concours pour les jeunes architectes

Comment transformer les espaces de stationnement souterrains pour les adapter aux évolutions sociétales ? Comment l’architecture peut-elle réponde aux défis de la mobilité future et de la densité urbaine au sens large ? Alors même que de nombreux centres urbains s'appuient sur leur présence à bien des égards, les parkings souterrains ont souvent été les laissés-pour-compte de l'architecture et de l'urbanisme. Historiquement, l'introduction de parkings souterrains dans les centres urbains denses à partir des années 1970 a permis d'intégrer la mobilité individuelle dans des tissus urbains antérieurs à l’apparition de la voiture. Le sous-sol s'est alors avéré être l’espace privilégié pour inclure d’immenses surfaces destinées à l’accueil de cette nouvelle technologie de mobilité de masse.

Aujourd’hui, parfois sous-utilisés, les parkings souterrains représentent d'importantes réserves de surface, de volume et de foncier, dont le potentiel apparaît immense. Il est désormais nécessaire de dépasser une vision du parking souterrain comme simple espace de stockage inerte, afin de permettre son intégration aux grands développements métropolitains, par l’introduction de nouveaux programmes, de nouveaux usages, de nouvelles qualités architecturales. L'idée d’un développement immobilier souterrain peut désormais s’envisager comme stratégie d’un urbanisme optimisé, résilient, imaginant la ville comme un système enraciné dans le sol. L'objectif du concours sera donc d'envisager la transformation de ces infrastructures souterraines en proposant une intervention architecturale correspondant aux nouvelles pratiques liées à la mobilité, à la logistique urbaine ou à l'évolution des modes de vie et de consommation.