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LES GARES DU GRAND PARIS

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La gare d'Issy RER (Brunet Saunier, arch.), socle d'un futur édifice de 15 étages (Architecture Studio pour Icade).

Une partie du Grand Paris Express, le réseau de métro automatique souterrain à l'échelle de la métropole, sera mise en service en 2024, pour les Jeux olympiques : la ligne 14, qui rejoindra au sud l'aéroport d'Orly et sera prolongée au nord jusqu'au « tronçon olympique », commun aux lignes 16 et 17. Une dizaine de gares seront livrées, dont la conception répond - comme l'ensemble des 68 prévues à terme - à une charte élaborée en 2012 par les architectes Jacques Ferrier et Pauline Marchetti. Celle-ci promeut un travail « contextuel » : larges ouvertures sur le quartier, éclairage naturel des parcours et des quais - à 20 m de profondeur en moyenne -, continuité visuelle pour aider au repérage, sollicitation des cinq sens grâce, en particulier, à l'intervention d'artistes. Connectées aux autres moyens de transport, les gares du Grand Paris bénéficieront d'un parvis, espace public et de rassemblement facilitant l'intermodalité et, au-delà, de territoires renouvelés sur une superficie de 140 km2.

En cette année 2019, les chantiers des tunnels et des gares du Grand Paris Express (GPE) sont désormais bien engagés. Avec ses 205 km, essentiellement souterrains, et son budget de 35 milliards d'euros, le réseau de métro automatique rapide, piloté par la Société du Grand Paris (SGP), est le plus gros projet de transport public en Europe. A titre de comparaison, le Crossrail londonien attendu pour 2021, de 120 km, est doté d'un budget deux fois moindre. Les mises en service des quatre lignes du GPE - 15, 16, 17 et 18 - ainsi que celle de l'extension de la ligne 14 du métro s'échelonneront entre 2024 et 2030. A l'échéance des JO, la ligne 14, qui traverse le centre de la capitale, sera prolongée au sud jusqu'à l'aéroport d'Orly et, au nord, jusqu'à Saint-Denis Pleyel, à proximité du village olympique. Un tronçon commun aux lignes 16 et 17 desservira les principaux sites des jeux. La ligne 15, mise en service en [...]

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