Une restauration à flot pour la passerelle Eiffel de Bordeaux
- 04/01/2021 à 17h44
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Délaissée depuis dix ans, la passerelle ferroviaire Eiffel de Bordeaux construite en 1860, classée au titre des monuments historiques, fait l'objet d'une restauration de grande ampleur pour l'affecter à un usage pour les piétons et cyclistes.
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En tant que chef de chantier de la passerelle ferroviaire de Bordeaux, Gustave Eiffel, alors âgé de 26 ans, y a expérimenté plusieurs des techniques qui ont fait sa renommée, notamment l'utilisation du fer puddlé oxygéné à l'air. Aujourd'hui il reste la charpente métallique à terminer. Sur cette partie où repose le tablier de l'ouvrage de 504 m, les anciens éléments ferroviaires comme le platelage et les traverses sont enlevés et remplacés, de même que les rivets corrodés. Enfin, la peinture qui recouvre le métal est décapée, puis reprise.
