ÉQUERRE D'ARGENT 1995 / MENTION - MARC MIMRAM - GARE DE PÉAGE AUTOROUTIER

La gare de péage des Eprunes, implantée sur l’autoroute A5 à la hauteur de Melun, constitue un véritable signal en réponse à la platitude du paysage.

Gare de péage des Eprunes sur l'autoroute A5, Marc Mimram, Melun, Équerre d’argent 1995 / mention - © J.-M. Monthiers
photo n° 1/6
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Le but de l’architecte était de marquer le franchissement – si tant est que l’on puisse ici employer ce terme – tout en évitant le piège d’un geste gratuit pour un ouvrage de grande portée dont l’unique fonction aurait été signalétique. La palme donne une image de croissance et affirme l’accroche sur la tige arquée au long du franchissement. L’abri est assuré par une couverture autonome dont la qualité d’échelle s’adresse au regard de l’automobiliste. Pour garantir l’indépendance de l’auvent et une visibilité maximale, le support est placé à l’arrière de la cabine, respectant le gabarit de passage mais orientant l’ouverture vers l’accès des véhicules.
Le porte-à-faux est réduit par la suspente, fonctionnant en buton aux vents en dépression, accrochée à l’arc biais. La membrure arrière, dans le plan de l’arc, assure la stabilité triangulaire de la structure de base. Ainsi chaque élément constructif, par le galbe et l’assemblage de sa tôle, participe à la hiérarchie structurelle dans les différents niveaux de lecture offerts par l’ouvrage.

 

Visitez le site de l'architecte : http://www.mimram.com/

 

  • Lieu : Autoroute A5, Melun.
  • Maîtrise d’ouvrage : Société des autoroutes Paris-Rhin-Rhône.
  • Maîtrise d'oeuvre : Marc Mimram, architecte-ingénieur; Marc Mimram Ingénierie SA, bureau d'études ; J.-C. Calligaro, assistant.
  • Surface : Couverture des auvents, 4000 m2; bâtiments, 500 m2 ; plate-forme 90000 m2.
  • Coût : Auvent, 23000000 F HT; bâtiments et galeries, gros oeuvre, îlots, 19000000 F HT; valeur juin 1993.

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