Exposition Co-urbanisme (6/9) : NYC Plaza Program à New-York

Des installations temporaires dans l’espace public pour tester les usages, une application numérique pour scénariser la transformation de l’espace urbain, des acteurs qui jusqu’ici ne prenaient jamais part à la fabrique de la ville… Les pratiques de l’urbanisme se renouvellent et c’est l’objet de l’exposition « Co-urbanisme » présentée au Pavillon de l’Arsenal à Paris jusqu’au 11 octobre 2015. Leur point commun ? Faire appel à l’intelligence collective. Commissaire de l’exposition, l’atelier d’urbanisme Approche.s !, piloté par Diane Bousquet, Laure Gayet, Fanny Liatard et Kelly Ung, a identifié quinze démarches au terme de trois workshops conduit ce printemps avec des professionnels, des habitants et des chercheurs. Un échantillonnage de la fabrique collective de la ville dont nous vous proposons de découvrir quelques exemples.

Time Square après réaménagement - © © DOT NYC
photo n° 1/3
Zoom sur l'image Exposition Co-urbanisme (6/9) : NYC Plaza Program à New-York

Les rues de la Ville de New York représentent 27% du foncier. Historiquement dédiées à la circulation automobile, ses larges avenues sont des espaces accidentogènes et peu accueillants pour les piétons. Comment transformer les espaces sousutilisés des axes routiers en lieux pacifiés et conviviaux, à l’écoute du piéton et des besoins locaux ? La ville fait le pari ambitieux de transformer des espaces situés le long d’avenues ou à leur intersection,pour les  rendre progressivement accessibles, à moins de 10 minutes, aux habitants. Pour assurer la gestion et la programmation de ces espaces, elle fait appel à des groupements d’acteurs locaux (acteurs sociaux, culturels, commerçants…). Le projet social qu’ils définissent détermine les aménagements (tables pour discuter en groupe, assises pour attendre, aménagements paysagers pour se reposer, etc.). Ils sont conçus à l’issue de phases-test, selon plusieurs étapes: un événement depréfiguration, des aménagements temporaires pour livrer en peu de temps un espace public agréable et apprendre sur le fonctionnement du lieu, des aménagements permanents si les tests sont concluants. Sélectionnés selon une carte prioritaire, les projets répondent à un manque d’espace public et sont le plus souvent localisés sur des corridors piétons engorgés. Depuis 2008, 49 “plazas”, placettes d’au moins 200 m2, ont été ouvertes au public et 22 sont en cours de réalisation. Sept ans après son lancement, le Plaza Program observe des résultats positifs : fréquentation des espaces publics en hausse - notamment chez les femmes -, augmentation de la marche, réduction de 34% des accidents dans les rues de New York.

Texte rédigé par l'atelier d'urbanisme Approche.s!, commissaire de l'exposition "Co-urbanisme"

  • Lieu : espaces publics des 5 quartiers de New-Yor
  • Date : depuis 2008
  • Maîtrise d’ouvrage : Département des transports de New York City (DOT NYC)
  • Conception urbaine : DOT NYC / Département du design et de la construction de la Ville de New York / urbanistes, paysagistes, architectes et ingénieurs associés à DOT / groupements d’organisations à but non lucratif sélectionnés pour gérer les espaces
  • Gestion et animation des plazas : groupement d’organisations à but non lucratif intervenant dans l’un des 5 quartiers de New-York
  • Mode de sélection : appel à projet à destination de la société civile
  • Commande : assurer la gestion et l’animation de la “plaza” ainsi que son financement, en contrepartie de la prise en charge de l’aménagement par DOT NYC
  • Contrats : convention de mise à disposition pour la gestion du site entre DOT et le groupement / contrat de concession pour des usages commerciaux limités entre DOT, le groupement, les partenaires privés et le “Franchise and Concession Review Committee” (FCRC)
  • Budget : plazas temporaires : de 25 000 $ à 100 000 $, plazas permanentes : de 2,5 M $ à 50 M $ en fonction de la taille et de la complexité du projet
  • Nombre de projets soutenus : entre 3 et 8 projets par an, soit 71 projets au total

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