Rémi Fourrier et Dominique Tirard – 40 logements collectifs et individuels à Dunkerque

L’enjeu de cette opération est de faire cohabiter sur un même terrain deux types d’habitat : 10 logements individuels et 30 logements collectifs. Pour les architectes Rémi Fourrier et Dominique Tirard, la difficulté était de rassembler ces constructions de hauteurs différentes, sans rupture d’échelle et sans opposition radicale entre les deux typologies. L’ossature du projet est la création d’une allée piétonne et cyclable en cœur d’îlot, qui rassemble le long d’un espace paysager les deux types d’habitat, sans les opposer.

Remi Fourrier et Dominique Tirard – 40 logements collectifs et individuels à Dunkerque - © Hervé Abbadie
photo n° 1/11
Zoom sur l'image Rémi Fourrier et Dominique Tirard – 40 logements collectifs et individuels à Dunkerque

L’organisation des logements

La façade le long du canal est hiérarchisée et séquencée par la voie nouvelle et l’allée piétonne, pour conserver depuis la rue Godefroy-d’Estrades la perception et la profondeur de l’îlot. Les logements individuels ont tous un jardin privatif et les collectifs bénéficient de grandes terrasses. Le long de l’allée piétonne et cyclable, une noue paysagère plantée de massifs arbustifs, graminées, vivaces, créera à terme un filtre végétal entre les jardins individuels privatifs et l’espace public de l’allée des Glacis. Les 10 logements individuels sont construits le long de la nouvelle rue Joliot-Curie, sur une typologie de maisons en bande R+1. Les entrées et les garages des maisons sont côté nord ; les séjours et cuisines s’ouvrent au sud sur des jardins privatifs plantés chacun d’un arbre fruitier. Tous les logements individuels sont en duplex, avec les chambres à l’étage et profitent également d’une terrasse privative. Chaque habitation a un abri de jardin. Les 30 logements collectifs se répartissent sur deux bâtiments. Un premier de trois étages, à l’alignement sur la rue Godefroy-d’Estrades, comprend trois logements dont un duplex au dernier niveau afin de bénéficier d’un escalier commun non encloisonné conformément à la réglementation incendie. Le deuxième bâtiment, édifié le long de l’allée des Glacis, est distribué par trois cages d’escalier, équipées chacune d’un ascenseur. Il comprend 27 logements et se développe sur trois et quatre étages. Le parking commun, accessible en voiture depuis la rue Godefroy-d’Estrades, occupe les deux tiers du rez-de-chaussée. Il est éclairé naturellement sur l’allée des Glacis, par une façade à claire-voie. Une chaufferie gaz et un logement situé à l’extrémité est complètent le socle du bâtiment collectif. L’allée des Glacis donne accès à chacun des trois halls (sas, bloc boîtes aux lettres, ascenseur) et aux entrées piétons du parking. En face de chaque hall se trouve le local à vélos affecté à la cage d’escalier.  La moitié des logements a trois orientations, tous les autres sont traversants, aucun n’est mono-orienté Tous les logements collectifs ont une terrasse ou un balcon et sont conformes à la réglementation handicapés. La collecte des ordures ménagères se fait par points d’apports volontaires, avec trois containers enterrés situés à l’angle de la rue Godefroy-d’Estrades et de la rue Joliot-Curie. Le projet répond à la certification Habitat et Environnement profil A, et au label BBC Effinergie. Les parties communes (hall, escalier, paliers d’étage) sont éclairées naturellement. Tous les logements ont deux ou trois orientations. Les pièces à vivre sont ouvertes préférentiellement au sud et à l’ouest. Un bassin de rétention, situé à l’aplomb de la noue paysagère, récupère toutes les eaux de pluie des toitures. Bien que de taille réduite, les espaces verts participent à l’insertion des bâtiments dans leur environnement.

 

  • Lieu : Dunkerque (Nord)
  • Maîtrise d’ouvrage : Partenord Habitat
  • Maîtrise d'œuvre : Fourrier Tirard architectes, mandataire. D.d, paysagiste; Betom, économiste et BET TCE; Cap Terre, BET environnemental
  • Programme : 30 logements collectifs (16 T3, 13 T4, 1 T5 duplex) et 10 logements individuels (9 T4 duplex, 1 T5 duplex). 23 places de stationnement en parking couvert et 11 places en aérien, stationnement motos, 10 garages individuels. Locaux à vélos pour les logements collectifs, abris de jardin pour les logements individuels.
  • Coût : 5,2 M€ HT compris VRD
  • Surface : 3880 m² Shon; 3240 m² Shab.
  • Calendrier : études 2010-2011, livraison février 2014

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